尊敬的南極考察隊科學家楊惠根研究員（「雪龍2」號南極考察隊科學家）、李正陽教授（「雪龍2」號南極考察隊科學家）、何建宗教授（綠色未來基金總會會長、香港極地研究中心創辦人、馬逢國議員（「雪龍2」號訪港籌委會主席）、李樂詩博士（極地博物館基金創辦人）、林超英先生（前天文台台長）、各位嘉賓、各位校長、各位老師、各位同學：
大家好！很高興出席今天的盛會，和大家一起，與我們的南極考察隊科學家進行真情對話，了解國家在極地考察的工作和研究成果。在這裏，我首先要代表香港教育局，向國家極地科學考察船「雪龍2」號，以及南極考察隊在遠征歸航途中訪問香港，表示熱烈歡迎和敬意；對綠色未來基金總會及香港極地研究中心籌辦各項「雪龍2」號的訪港活動表示衷心的感謝。
「雪龍2」號是國家第一艘自主建造，擁有自主知識產權的第四代極地科考船，也是全球第一艘採用首尾雙向破冰技術的破冰船，搭載世界一流的海洋和考察設備。「雪龍2」號在南極進行科學研究期間，收集大量氣象、海冰和其他航行環境信息資料。它不但大大加強國家在極地海洋環境調查和科學研究的深度和廣度，同時也讓我們更了解全球氣候變化的情況，更加關注全球暖化帶來的影響，亦更明白「極地安全」與國家安全的關係，意義重大。
馬克思說，科學沒有平坦的大道，只有不畏勞苦、努力攀登的人，才能到達高峰。我們國家於1984年已開始到南極考察，建設首個南極氣象站。四十年來，考察隊隊員接續奮鬥，不怕艱辛，克服極地惡劣的天氣和環境，以無比的堅毅和意志堅守崗位，為進行科學研究付出了大量的心血與汗水。希望同學好好學習我們的考察隊隊員的刻苦和奉獻精神，傳承科研的薪火和使命。
今天，我們可以在香港科學館展覽中看到「雪龍2」號1：100的模型，部分同學更有機會登上「雪龍2」號參觀，感受科學家在船上進行科研的情況。最難得的是，大會特別安排中國南極中山站的科學家，通過連線與同學進行歷史性對話，分享他們在艱苦環境下如何進行科學研究和他們的心路歷程。一系列的活動讓我們可以近距離接觸考察隊隊員，親眼目睹、親身感受國家在極地科研上的進程和成果。
我鼓勵同將所見所聞結合不同學科的學習：如小學常識科、中學科學科、地理科、公民與社會發展科等，進一步探究緩減氣候變化、可持續發展等的課題，同時連繫過往課堂所學，比對科學家在極地採集環境及生物樣本作研究的實況，深入思考極地在環境變化對全球氣候的影響，並以極地科學家作為榜樣，訂立遠大的目標，好好裝備自己，為建設美好香港、中華民族復興，以及人類文明進步，貢獻我們的力量。
今天，「雪龍2」號在南極完成考察之後，以香港作為回航返國的首個航站，國家自然資源部更派出三十人的代表團，當中有國家頂尖極地領域科學家和大學教授，來到香港和我們作學術交流，國家對香港的重視讓我們深深感動。
在此我要再次感謝中央人民政府對香港的厚愛，感謝南極考察隊遠道而來，與我們分享交流。特別感謝你們為國家以及人類社會維護生態環境所付出的努力和無私貢獻。最後，祝今天的活動圓滿成功，極地科研再創佳績！謝謝！
